DRAGSTER - nascut sa impresioneze!
MV Agusta Dragster reprezinta mixul perfect de tehnologie, putere bruta si design. Modelul in varianta Dragster R este alimentat de un motor 798 cc in 3 cilindri si dezvolta maximum 112 cai putere.
Motocicletele seriei Dragster se disting prin echiparea cu motor 800cc cu 3 cilindri in linie, arbore cotit contrarotativ, control al tractiunii cu 8 nivele, 4 harti de motor, plus jante dedicate si pot atinge o viteza de top de 237 km/ora.
Dragster R ridica stacheta in termeni de stil si agresivitate pe segmentul de motociclete naked. Motorul in 3 cilindri in linie stabileste standardele in ceea ce priveste performanta, elasticitatea si utilizabilitatea in orice situatie. Puterea celor 112 cai si cuplul de 85 Nm constituie combinatia ideala de placere a pilotarii intense si accesibilitate.
Design exclusiv din orice unghi. Puterea, agresivitatea si caracterul legendei MV Agusta Dragster sunt combinate intr-un mod ambitios si atractiv, dand nastere lui Dragster R, o motocicleta care intr-adevar impinge limitele dincolo de granitele ratiunii.
Niciun compromis. Componentele tehnice si de stil prin care fiecare MV Agusta se evidentiaza sunt reinterpretate cu modelul Dragster R. Detaliile devin opere de arta, performanta inalta si placere unica de a pilota. De pe strazile oraselor pana pe rute extraurbane, fiecare kilometru in sa este o bucurie traita cu pasiune.
Control si customizare. Sistemul MVICS, completat de Ride-by-Wire, a fost rafinat, oferind acum opt nivele de control al tractiunii si patru moduri de riding: Sport, Rain, Race, Custom. Sa schimbi caracterul motorului nu a fost niciodata mai rapid si intuitiv, este ca si cum ai avea patru motociclete in una. Iar schimbatorul electronic rapid MV EAS 3.0 face experienta riding-ului mai intuitiva si mai rapida.
Setarile suspensiei si inclusiv saua, prin forma sa updatata si constructie, arata atentia acordata detaliilor.
Sistem de franare de calitate. Performanta si siguranta - o misiune indeplinita multumita perechii de etriere radiale Brembo cu 4 pistoane. O alta caracteristica de ultima generatie este ABS-ul dezvoltat de Continental, completat de functia la viraje si RLM (Rear wheel Lift-Up Mitigation).
Schema de culoare: NERO CARBON METALLIZZATO.
Featuri exclusive: aplicatia MV Ride - senzor GPS - Bluetooth Cruise control.
Optional - diverse componente si accesorii din colectia Special Parts.
Caracteristici tehnice:
- motor 3 cilindri, 798 cc, 4 timpi, 12 valve, DOHC, racit cu lichid si ulei, 112 CP
- pornire electrica
- sistem de management al motorului
- cuplu maxim 85 Nm (8.67 kgm) la 8.500 rpm
- quick shift electronic - MV EAS 3.0 (Electronically Assisted Shift Up & Down)
- transmisie stil caseta; cutie cu 6 viteze
- viteza maxima 237.0 km/ora
- acceleratie 0-100 km/ora in 3.75 secunde; 0-200 km/ora in 12.30 secunde
- cadru tubular trellis din otel ALS
- suspensie fata - 43 mm furca telescopica hidraulica inversata Marzocchi, ajustabila, cursa 125 mm
- suspensie spate - progresiv, amortizor Sachs, ajustabil, cursa 130 mm
- frana fata 2 discuri 320 mm, etrier radial Brembo tip monobloc, 4 pistoane
- frana spate 1 disc otel 220 mm, etrier Brembo cu 2 pistoane
- sistem ABS - Continental MK100 cu RLM (Rear Wheel Lift-up Mitigation) si functie virare
- material caroserie - termoplastic
- sa 845 mm
- garda la sol 135 mm
- rezervor 16.5 litri
- conform EURO 5
- emisii CO2: 117 g/km
- consum combustibil combinat: 5.1 l/100 km
- culoare: negru.
Detalji proizvoda
Podaci
- ENGINE TYPE
- 3 cilindri, 4 timpi, DOHC
- WEIGHT
- 175 Kg
- DISPLACEMENT
- 798 cc
- MAXIMUM POWER
- 112 HP
- FUEL CAPACITY
- 16,5 L
- RADIATOR SYSTEM
- lichid + ulei cu pompa dedicata pentru ulei
- DIMENSION LxWxH
- 2035x935 (mm)
- GROUND CLEARANCE
- 135 mm
- SUSPENSION FRONT
- furca telescopica hidraulica inversata Marzocchi
- SUSPENSION REAR
- monoamortizor Sachs, ajustabil
- TYRES FRONT
- 120/70 - ZR 17 M/C (58 W)
- TYRES REAR
- 200/55 - ZR 17 M/C (78 W)
- FRONT BRAKE
- 2 discuri 320mm
- REAR BRAKE
- disc 220mm
- FUEL SUPPLY
- benzina